Retrouvez la tribune de J\u00e9r\u00f4me BESANCENOT, Directeur Projet transition num\u00e9rique d’HAROPA PORT :<\/p>\n
\u201cLes ports, nouvel enjeu de la cyber r\u00e9silience de la chaine d\u2019approvisionnement logistique !\u201d (23 juin 2022)<\/h1><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Parole](\"https:\/\/tdfcyber.fr\/normandie\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/01\/visuel_pe_cybercercle_besancenot_24062022-600x300.png\")
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Les ports sont les points d\u2019ancrage de l\u2019\u00e9conomie maritime et fluviale en Normandie.<\/p>\n
Ainsi par exemple, HAROPA PORT<\/strong><\/span> (ports du Havre, Rouen et Paris rassembl\u00e9s)\u00a0constitue le premier ensemble portuaire de France. Le Havre est le 1er port fran\u00e7ais pour le commerce ext\u00e9rieur, le trafic de conteneurs, l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019import-export de v\u00e9hicules neufs, les vins et spiritueux. Rouen<\/strong><\/span> est, quant \u00e0 lui, le premier port exportateur de c\u00e9r\u00e9ales (2 700 bateaux, 8,6 millions de tonnes de c\u00e9r\u00e9ales charg\u00e9es en 2022). Les ports de Cherbourg, Caen-Ouistreham et Dieppe<\/strong><\/span> voient transiter 2 millions de passagers, 6,5 millions de tonnes de marchandises et 200 000 poids lourds par an via leurs terminaux.<\/p>\nAutour de ces infrastructures gravitent de nombreuses activit\u00e9s<\/strong>\u00a0<\/span>de manutention, de travaux portuaires, de services maritimes ou encore de services num\u00e9riques.<\/p>\nSource : \u00ab\u00a0Choisir la Normandie\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\nL’ensemble des activit\u00e9s portuaires s’est engag\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es dans des processus de transformation num\u00e9rique<\/strong><\/span>, augmentant d’autant leur exposition aux cyberattaques, avec des enjeux \u00e9conomiques et de s\u00e9curit\u00e9 qui pourraient impacter l’ensemble de l’\u00e9conomie normande et fran\u00e7aise.<\/p>\nDans ce cadre, la cybers\u00e9curit\u00e9 est devenue un enjeu majeur<\/strong><\/span> pour les activit\u00e9s portuaires, et donc pour la Normandie.<\/p>\nC’est dans ce contexte que se positionne cet \u00e9clairage de J\u00e9r\u00f4me BESANCENOT<\/strong>, Directeur Projet transition num\u00e9rique d’HAROPA PORT.<\/span><\/p>\n<\/div>
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Les ports sont les points d\u2019ancrage de l\u2019\u00e9conomie maritime et fluviale en Normandie.<\/p>\n
Ainsi par exemple, HAROPA PORT<\/strong><\/span> (ports du Havre, Rouen et Paris rassembl\u00e9s)\u00a0constitue le premier ensemble portuaire de France. Le Havre est le 1er port fran\u00e7ais pour le commerce ext\u00e9rieur, le trafic de conteneurs, l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique, l\u2019import-export de v\u00e9hicules neufs, les vins et spiritueux. Rouen<\/strong><\/span> est, quant \u00e0 lui, le premier port exportateur de c\u00e9r\u00e9ales (2 700 bateaux, 8,6 millions de tonnes de c\u00e9r\u00e9ales charg\u00e9es en 2022). Les ports de Cherbourg, Caen-Ouistreham et Dieppe<\/strong><\/span> voient transiter 2 millions de passagers, 6,5 millions de tonnes de marchandises et 200 000 poids lourds par an via leurs terminaux.<\/p>\n Autour de ces infrastructures gravitent de nombreuses activit\u00e9s<\/strong>\u00a0<\/span>de manutention, de travaux portuaires, de services maritimes ou encore de services num\u00e9riques.<\/p>\n Source : \u00ab\u00a0Choisir la Normandie\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n L’ensemble des activit\u00e9s portuaires s’est engag\u00e9 depuis plusieurs ann\u00e9es dans des processus de transformation num\u00e9rique<\/strong><\/span>, augmentant d’autant leur exposition aux cyberattaques, avec des enjeux \u00e9conomiques et de s\u00e9curit\u00e9 qui pourraient impacter l’ensemble de l’\u00e9conomie normande et fran\u00e7aise.<\/p>\n Dans ce cadre, la cybers\u00e9curit\u00e9 est devenue un enjeu majeur<\/strong><\/span> pour les activit\u00e9s portuaires, et donc pour la Normandie.<\/p>\n C’est dans ce contexte que se positionne cet \u00e9clairage de J\u00e9r\u00f4me BESANCENOT<\/strong>, Directeur Projet transition num\u00e9rique d’HAROPA PORT.<\/span><\/p>\n<\/div>